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等过一阵子再试我是屌丝我抠门?MINI 5-DOOR

时间:2019-03-21来源:未知 作者:admin点击:
收了这部MINI 5-DOOR COOPER S不久,我写过一篇不太像提车作业的买后感。 (点击查看那篇非主流的文章发布后,有网友评论说:恭喜你做出了错误的选择,买这车你一定会后悔的。那会儿我还真有点怕呢。现在两个月过去了,我想回复他:很高兴收到你的评论,也感

  收了这部MINI 5-DOOR COOPER S不久,我写过一篇不太像提车作业的“买后感”。 (点击查看那篇非主流的文章发布后,有网友评论说:“恭喜你做出了错误的选择,买这车你一定会后悔的。”那会儿我还真有点怕呢。现在两个月过去了,我想回复他:“很高兴收到你的评论,也感谢你一直以来对易车网的支持。对不起,你错了。”

  作为汽车编辑,我们努力找出每一款车的优缺点,告诉用户这些车适合哪些人群和什么样的生活。但“谁敢说我的车不好,我一定在心里默默给他画个圈圈”,这是大部分车主的心态,我也不例外。所以,尽管每一部分都有理有据,但这八成还是我做汽车编辑七年来写的最不客观的一篇车评文章

  人们热衷于批评、讽刺、挖苦,这些更能展现人们在语言和思想上的才华。所以世界上很久以前就出现了一个头衔叫“批评家”,经久不衰,却从来没有一个“表扬家”。

  汽车工业也不例外。除了法拉利那种禁止媒体发表批评言论,不然就果断拉黑你、再也不借试驾车给你的品牌,其他品牌的每部车都少不了几个为人诟病和广为流传的核心吐槽点。

  很不幸,MINI 5-DOOR从性能到配置都还说的过去,于是批评家们开始集中火力吐槽它的设计:“力帆同款”、“拉长车身破坏比例”、“车门多个边框,好丑!”还有就是屡试不爽的“装逼车”、“小三儿车”、“娘炮车”

  “车小了你们嫌空间不够大,大了你们又嫌丑,有没有人性啊!”这话我只是想了一下,没念出声来。我终究还是没学过设计,面对这些批评时,只能“呵呵”。而且我的裤子尺码是W30/L34,跟那些穿W34/L30的批评家相比,对比例的理解可能确实差了一截。

  这代MINI还可以玩儿“弹射起步”,运动模式下关ESP换S挡,刹车油门同时踩到底就行,据说能弹100次。但我的车才刚出磨合期,等过一阵子再试我是屌丝我抠门,再忍忍吧。

  “MINI车底盘特别硬!”关于MINI的评价里,这八成是我听到最多的一句。可是多硬就算硬?多软才算软?如果刚从一辆保时捷车里下来,你应该不会觉得MINI很硬。当然,如果你想像着自己是坐在自家客厅的沙发里那样懒洋洋的驾驶,那可能丰田和雷克萨斯更适合你。

  MINI品牌存在的本意就不是为了让你慵懒地度过那段驾车时光。广义地划分,MINI 5-DOOR是一部四轮交通工具。再细分下去,它应该属于成人玩具类。

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